根据新价格协议,钢轨提价幅度最低的达到500元,百米钢轨的提价幅度最大,每吨达800元。按协议签订的供货量要求,2008年攀钢钢钒(爱股,行情,资讯)将力争供应路用钢轨50万吨,并从8月开始力争百米钢轨产量有较大幅度提高,努力满足铁道部对百米钢轨的需要。
据公司有关人员介绍,长期以来,我国的钢轨价格实行的是政府定价,与市场价之间有较大差距,钢轨的毛利率较低但比较稳定。这次价格上调实际上是对以前过低采购价的修正。攀钢钢钒是西南地区唯一能够生产H型钢的企业,也是国内第一家,世界上第三家能够按照最严格的国际标准,生产出高强度100米长尺高速铁轨的企业,重轨质量能满足时速300公里以上高速轨的要求,重轨占国内市场40%的份额,高端市场具有垄断优势。随着我国高速铁路建设高潮的到来,对钢轨的重量、承载能力、强度、韧性等方面的要求越来越高,加入钒的钢轨各方面性能明显优于普通铁轨,这是攀钢钢轨受市场欢迎的主要原因。根据铁路发展规划,“十一五”期间我国将投资人民币1.25万亿元进行铁路建设,这为钢轨消费提供了巨大的市场空间,占据市场绝对份额的攀钢钢钒钢轨,将从中获得很大的发展空间。(汪泽)
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