基建龙头,09年净利预增60%,未来三年复合增长率达40%以上;5个月通道下沿支撑,机会来临... [先睹为”赚” 详情请进]
春节将至,在外的人归心似箭,市场好像也失去了往日的热闹,人们的注意力都集中了“春运”上了。今日,除了海南、滨海新区、几只农业股表现抢眼外,市场有些冷清,沪市成交量也仅仅741.8亿元,以绿十字星报收,看来年线的“吸引力真不小”。目前看,优质低价股是操作的首先,追高就实在没有必要了。
我国去年第四季GDP增长率达10.7%,真是太快矣,需要冷却一下,目前已进入冷却期,而非泡沫爆破期。继去年超级公路网络建成后,中国再建设高速铁路系统,估计2020年将建成四十二条高速铁路。上述种种显示,未来十年我国GDP仍能保持高速增长。在经济高速增长期,泡沫不断出现同爆破(回望1970到2010年香港共有七次泡沫出现同爆破)。只有在经济达到高峰后,例如1990年日本人均收入达3万多美元、2007年美国人均收入达43000多美元,泡沫爆破才令人担心。我国大城市人均收入5000美元、全国人均收入2000多美元,即使2007年股市泡沫爆破,造成的伤害有多大?金劳詹曰:年青人跌倒后,很快便可爬起身;中年人一旦跌倒,都真是很伤;老年人更加跌不得,担心一跌不起。经济亦一样,年青时泡沫爆破后,捱三、两年又再爬起来;经济处中年,一跌都几湿滞(例如1997年香港需要六年才爬起来);但经济老化便跌不得.例如日本自1990年开始二十年仍爬不起来。
1974年12月美国政府取消美国人揸金限制,当时每盎斯金价200美元,至今升幅五倍不足,不但跑输地产、股市,甚至连债券亦不如。谁说黄金可以保值?!换言之,一切由时机(timing)决定。例如1970到80年及2000到09年,黄金表现出色,但其余日子十分差。对笔者而言,“Timing is everything”!命运由“选择”决定,每次你选择正确,你便行好运;每次你选择错误,你便倒霉。“策略”是作出抉择后的应变措施,如发现选择错误,便立即纠正(止损)减少亏损,如选择正确则坚持下去(不止赚)。
好的投资顾问,应在时局混乱时能为你提供清晰见解,面对困难时叫你咬实牙关捱过它,或在你执迷不悟时提点阁下;当你过分高估自己承受能力时加以劝告,当你对前景表示恐惧时加以劝导。劝你不要「估市」,只要追随趋势;严守纪律,不要感情用事,买卖以投资回报率决定,而非你点看后市。一旦大方向正确,请不要为出现10%调整而烦恼。
有人担心去年全球政府大规模投放货币,可能引发今年物价(CPI)上升,尤其新兴国家如中国。去年12月我国CPI升幅1.9%,为十三个月来最高,估计今年4、5月份CPI升幅超过3%,甚至有可能见4%。央行自去年8月起提高存款准备金率,不排除在年中加息,并让人民币升值,以减低因流动性过剩推动资产上升。上述是今年上半年我国投资市场所面对的环境;A股在公布2009年业绩后的P/E约二十三倍,市净率三点七倍;以预测2010年纯利计,未来P/E将降至十八倍。以新兴市场标准看,A股P/E已达合理水平,如因货币政策而令2、3月A股回落,第二季起可以吸纳,因内地CPI估计最高在今年4、5月。国务院发展研究中心研究员巴曙松表示,中国CPI升幅高于2.5%便加息;上一次加息潮2004年10月29日开始,到2008年结束,新一轮加息潮估计春节后开始,在今年年底前估计共加息三次,每次0.27厘。
一、大赢家金融终端软件“个股诊断”显示:给予该股“买入”评级 二、 2010 年建筑施工和水泥业务仍然将快速增长。
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在国家大规模进行基础设施建设的背景下,公司的建筑承包施工业务有了快速稳定的增长,2009 年度公司新签合同额累计人民币421. 36 亿元,与上年同比增长了37.93%.2009 年度新签合同中:国内工程合同额人民币268.66亿元, 约占新签合同总额的63.76%;国际工程合同额折合人民币152. 7 亿元,约占新签合同总额的36.24%.。公司目前在手订单总额在800 亿左右,订单十分饱满,将足够保证公司未来五年的收入在目前水平之上。预计未来三年基建施工业务收入增长率能保持在20%以上。水泥和民用爆破两块业务09 年也已经进入收获期,09 年底将有嘉鱼、宜城、老河口三条5000T/D 熟料线投产,产能达到1700 万吨。
三、大赢家金融终端软件“level-2决策”显示:该股近三个交易日资金净流入3.33亿元;
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公司积极向房地产和高速公路等建筑施工相关业务板块延伸,长期发展潜力不可估量。此外公司还持有长江证券和韶能股份等公司的大量金融股权,公司在房地产领域主要进行一级开发,先后在宜昌、武汉、上海等地成功开发一大批房地产项目。拥有一千亩房地产土地储备,200 万平米的建筑面积。公司的房地产业务预计要到2011 年开始大规模销售,目前暂没有利润贡献。公司的BOT 项目大广高速公路2009 年4 月份建成通车,将有两年试运营期,暂不会提供利润贡献,由于大广公路建造成本仅3210 万元/公里,预计正常运营后未来利润可观。
五、权证行权后,公司股本增加至23.25 亿股,我们调整公司2009 年、2010年和2011 年的每股收益分别为0.56 元、0.73 元和0.88 元,考虑公司暂不贡献利润的房地产和金融资产的价值,公司合理价位应在17 元-18 元,我们维持“买入”的投资评级。
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| 股票名 | 宝光股份 | 亚通股份 | 罗顿发展 | 四川路桥 | 美利纸业 | 罗牛山 | 世纪光华 | 浪潮信息 | 方兴科技 | 海南高速 |
| 金叉日 | 10-02-25 | 10-02-04 | 10-01-28 | 10-01-29 | 10-02-25 | 10-01-21 | 10-01-07 | 09-12-31 | 10-01-15 | 09-12-28 |
| 投资回报 | 78.15% | 23.15% | 25.98% | 64.76% | 38.36% | 86.67% | 103.01% | 34.00% | 51.51% | 39.57% |
基建龙头,09年净利预增60%,未来三年复合增长率达40%以上;5个月通道下沿支撑,机会来临... [先睹为”赚” 详情请进]