三家中小板公司陆续发布招股说明书之后，大盘股上市已提上日程。消息人士透露，香港股市昨日休市，因此在港股上市的成渝高速最快可能会在今天拿到IPO（新股首次公开发行）批文，然后在AH两市同时发布招股书。

　　对此，成渝高速上市办相关人员称，所有上市前的准备都已经完成，就等批文。目前各方对成渝高速的上市问题都非常支持，不存在任何阻力。根据成渝高速2008年发布的招股说明书，其拟发行不超过5亿股A股。

　　另据中国证券报昨日引述四川省国资委有关部门负责人的话称，四川省国资委支持国有企业上市，支持国有股转由全国社保基金持有，目前已批复省内一家已经过会的拟上市国有企业转持方案。

　　而来自成渝高速上市项目中介方的消息显示，成渝高速已在着手进行A股IPO的上市宣传。该人士透露，监管层对成渝高速拿第一单主板IPO是很支持的，“或许是由于之前两家中小板公司招股前夕均遭质疑，因此各方对（大盘股）IPO更为低调和谨慎。”

　　以上种种均指向一点，IPO重新开闸后第一家大盘股将是成渝高速。

　　市场人士分析，成渝高速之所以能成为主板IPO重启的首单，不外乎以下几方面原因：

　　首先，在已过会的拟主板IPO公司中，成渝高速获批时间相对靠前；其次，成渝高速拟发行5亿股，规模适中，不会对大盘造成过大冲击；其三，成渝高速H股股价可以产生比价效应，有助于抑制询价偏高现象。此外，高速公路股的业绩一般比较稳定，作为首单，上市表现会比较平稳。

　　成渝高速2008年招股说明书显示，成渝高速发行后总股本不超过30.5806亿股，其中A股不超过21.6274亿股。该公司于1997年10月7日在港交所挂牌上市，代号为0107。2007年底，成渝高速净利润4.88亿元，发行前每股净资产2.09元，每股收益0.19元。该公司A股IPO所募资金拟用于收购成乐高速的100%股权，并偿还其部分银行贷款。

　　成渝高速H股今年涨势凌厉，已从今年年初的1.2港元左右涨至6月30日的3.2港元。